Première autoroute ferroviaire française

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Première autoroute ferroviaire française - Ajoutée le 12 décembre 2005

Le ministre des Transports, Dominique Perben, va signer aujourd'hui, 12 décembre, un protocole d'accord avec les Autoroutes du Sud de la France (ASF), le GIE, la Caisse des dépôts et le concepteur de wagons surbaissées Modalhor pour le lancement de la première autoroute ferroviaire Perpignan-Bettembourg (Luxembourg). Cette nouvelle ligne de 1.000 kilomètres est dédiée au fret ferroviaire et son démarrage est prévu en mars 2007.

Cette ligne permettra de délester les axes autoroutiers, saturés en raison d'un trop fort trafic de camions. La ligne pourra assurer le transport annuel de 30.000 remorques. Le gouvernement compte développer le ferroutage et il envisagerait, en ce sens, de prolonger la ligne ferroviaire Perpignan-Bettembourg vers l'agglomération lyonnaise. Par ailleurs, le ministre des Transports souhaiterait développer de la même manière le ferroutage vers la région du Nord-Pas-de-Calais, vers celle de Marseille et ouvrir une nouvelle route ferroviaire sur la façade atlantique.

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