Brunhes tente de régler le conflit transports Marseillais

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Brunhes tente de régler le conflit transports Marseillais - Ajoutée le 04 novembre 2005

Pour sortir du conflit des transports Marseillais, le médiateur Bernard Brunhes a proposé, le 2 novembre, à la Communauté urbaine de Marseille (CUM) et aux syndicats de la régie des transports marseillais (RTM) une procédure de marché public pour le futur tramway. Il explique que " l'exploitant n'aurait pas la responsabilité de gestion, mais seulement celle de faire rouler le tram. La collectivité garderait la main sur son tram et paierait un opérateur pour le faire fonctionner. Ce dernier serait choisi après appel d'offres. La RTM pourrait y répondre en créant une filiale qu'elle contrôlerait au moins à 60%, laissant le solde à un spécialiste qui apporterait son savoir-faire. Le personnel garderait le statut RTM ".

La CUM serait prête à abandonner la délégation de service public au profit du marché public tandis que les syndicats de la Régie des transports de Marseille se sont immédiatement dit déçus de ces propositions destinées à mettre fin à la grève qui perturbe la circulation des métros et bus de la ville. " Ils nous ont proposé soit la peste, soit le choléra, c'est-à-dire soit une DSP, soit une filiale ", explique Alain Vercellone (CGT), à l'issue de la rencontre à la préfecture. " On ne peut pas être satisfaits. Il n'y a pas d'avancée puisqu'il y a toujours la Connex ", surenchérit Alain Requena (FO).

Les salariés réclament toujours que la RTM exploite en propre les deux futures lignes de tramway. Ils veulent que soit retirée la délégation de service public, choisie comme mode d'exploitation par la communauté urbaine, car ils assimilent cette DSP, attribuée par appel d'offres, à un début de privatisation et de morcellement du réseau.

De son côté, Bernard Brunhes, qui a précisé qu'il n'y aurait pas d'autres propositions de sa part, a indiqué à l'issue de la rencontre avec les syndicats : " J'ai assez confiance car c'est l'intérêt de tout le monde que ça redémarre ".

Si le conflit persiste, les transports marseillais seront réquisitionnés par le préfet et une réaction sociale en chaîne apparaîtra.

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